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高速列車軸箱拉桿渦桿式橡膠關(guān)節(jié)疲勞試驗(yàn)機(jī)、10kN壽命測(cè)試設(shè)備
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更新時(shí)間:
2024-10-29
產(chǎn)品報(bào)價(jià):
產(chǎn)品特點(diǎn):
高速列車軸箱拉桿渦桿式橡膠關(guān)節(jié)疲勞試驗(yàn)機(jī)、10kN壽命測(cè)試設(shè)備
高速列車軸箱拉桿渦桿式橡膠關(guān)節(jié)疲勞試驗(yàn)機(jī)介紹:
電液伺服動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn),包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周疲勞等試驗(yàn)。10kN電液伺服動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)是我公司(濟(jì)南中創(chuàng))研制的系列動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品之一。
  高速列車軸箱拉桿渦桿式橡膠關(guān)節(jié)疲勞試驗(yàn)機(jī)、10kN壽命測(cè)試設(shè)備的詳細(xì)資料:

高速列車軸箱拉桿渦桿式橡膠關(guān)節(jié)疲勞試驗(yàn)機(jī)、10kN壽命測(cè)試設(shè)備

高速列車軸箱拉桿渦桿式橡膠關(guān)節(jié)疲勞試驗(yàn)機(jī)介紹:

電液伺服動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn),包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周疲勞等試驗(yàn)。10kN電液伺服動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)是我公司(濟(jì)南中創(chuàng))研制的系列動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品之一。試驗(yàn)機(jī)主機(jī)、恒壓伺服泵站、等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計(jì)制造,伺服閥、密封件等關(guān)鍵外購(gòu)件均選用國(guó) 際、國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品,大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,試驗(yàn)機(jī)的整體性能與*產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。

高速列車軸箱拉桿渦桿式橡膠關(guān)節(jié)疲勞試驗(yàn)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu):

主機(jī)為雙立柱框架式結(jié)構(gòu),10kN伺服直線作動(dòng)器上置于主機(jī)橫梁。試驗(yàn)附具分別安裝在作動(dòng)器活塞桿頂端和工作臺(tái)面,通過(guò)作動(dòng)器活塞桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)完成對(duì)鏈條的拉伸疲勞試驗(yàn)。主機(jī)橫梁調(diào)整采用液壓升降、液壓夾緊、彈性松開(kāi)式結(jié)構(gòu),保證試驗(yàn)過(guò)程中橫梁穩(wěn)固可靠,同時(shí)保證在非試驗(yàn)狀態(tài)時(shí)橫梁保持鎖止不動(dòng)。立柱外表面采用電鍍硬鉻處理,可有效增加立柱抗 磨損能力,提高防腐蝕能力,同時(shí)增加主機(jī)外形的美觀程度。

高速列車軸箱拉桿渦桿式橡膠關(guān)節(jié)疲勞試驗(yàn)機(jī)、10kN壽命測(cè)試設(shè)備

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高速列車軸箱拉桿渦桿式橡膠關(guān)節(jié)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)性能指標(biāo):

1、zui大靜態(tài)試驗(yàn)力:±10kN,靜態(tài)示值精度:按1、10衰減倍數(shù)進(jìn)行分檔標(biāo)定,示值精度每檔20%起±1%;

2、zui大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:±10kN;動(dòng)態(tài)波動(dòng)度:不大于±1%FS。

3、作動(dòng)器zui大振幅:±75mm,示值精度±0.5%FS。

4、頻率范圍:0.0115Hz 。

5、控制方式:負(fù)荷、位移、變形控制方式,主要試驗(yàn)波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形);

6、恒壓伺服泵站規(guī)格:流量23L/min21Mpa,電機(jī)功率11kW

7、幅頻特性:2Hz,振幅±32.5mm。


產(chǎn)品相關(guān)關(guān)鍵字: 高速列車軸箱拉桿渦桿式橡膠關(guān)節(jié)疲勞試驗(yàn)機(jī) 10kN壽命測(cè)試設(shè)備 機(jī)械式耐久性能
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