機(jī)車?yán)髋まD(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、機(jī)車?yán)骼p繞破斷力測(cè)試儀、機(jī)車?yán)髋ぞ貦z測(cè)儀機(jī)車?yán)髋まD(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī) 電子扭力測(cè)試機(jī)

200Nm材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主要用途：機(jī)車?yán)髋まD(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī) 電子扭力測(cè)試機(jī)

200Nm材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu)，嵌入式高性能單片CPU控制器，液晶顯示，全中文操作及顯示界面，顯示信息直觀易讀，多按鍵操作，配以中文顯示界面，使你的操作更簡(jiǎn)單，*根據(jù)習(xí)慣性的提示界面順序操作，即可完成系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置。

200Nm材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

• 主機(jī)：是試驗(yàn)機(jī)的主體框架，為試驗(yàn)提供穩(wěn)定的支撐和安裝基礎(chǔ)，不同類型的試驗(yàn)機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)有所不同，如臺(tái)式滑道結(jié)構(gòu)等 3。

• 加載系統(tǒng)：包括驅(qū)動(dòng)裝置和加載機(jī)構(gòu)，如勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)、電液伺服和液壓擺動(dòng)馬達(dá)等，用于產(chǎn)生并施加扭轉(zhuǎn)力到試樣上 3。

• 測(cè)量系統(tǒng)：由扭矩傳感器、角度編碼器等高精度傳感器組成，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并記錄試樣所承受的扭矩和扭轉(zhuǎn)角度，確保測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性 345。

• 控制系統(tǒng)：采用優(yōu)良的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，如微機(jī)控制單元、伺服控制系統(tǒng)等，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、頻率等參數(shù)的精確控制，以及試驗(yàn)過(guò)程的自動(dòng)化控制和數(shù)據(jù)采集

• 主機(jī)：是試驗(yàn)機(jī)的主體框架，為試驗(yàn)提供穩(wěn)定的支撐和安裝基礎(chǔ)，不同類型的試驗(yàn)機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)有所不同，如臺(tái)式滑道結(jié)構(gòu)等 3。

• 加載系統(tǒng)：包括驅(qū)動(dòng)裝置和加載機(jī)構(gòu)，如勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)、電液伺服和液壓擺動(dòng)馬達(dá)等，用于產(chǎn)生并施加扭轉(zhuǎn)力到試樣上 3。

• 測(cè)量系統(tǒng)：由扭矩傳感器、角度編碼器等高精度傳感器組成，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并記錄試樣所承受的扭矩和扭轉(zhuǎn)角度，確保測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性 345。

• 控制系統(tǒng)：采用優(yōu)良的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，如微機(jī)控制單元、伺服控制系統(tǒng)等，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、頻率等參數(shù)的精確控制，以及試驗(yàn)過(guò)程的自動(dòng)化控制和數(shù)據(jù)采集

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