| 品牌 | 中創(chuàng) | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
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| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材/家具,道路/軌道/船舶,汽車及零部件 |
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機(jī)車?yán)髋まD(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、機(jī)車?yán)骼p繞破斷力測試儀、機(jī)車?yán)髋ぞ貦z測儀機(jī)車?yán)髋まD(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī) 電子扭力測試機(jī) 200Nm材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主要用途：機(jī)車?yán)髋まD(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī) 電子扭力測試機(jī) 200Nm材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu)，嵌入式高性能單片CPU控制器，液晶顯示，全中文操作及顯示界面，顯示信息直觀易讀，多按鍵操作，配以中文顯示界面，使你的操作更簡單，*根據(jù)習(xí)慣性的提示界面順序操作，即可完成系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置。 200Nm材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)： 型號(hào) | ZCNZ-200Nm | zui大試驗(yàn)扭矩 | 200Nm | 扭矩測量范圍 | 1%-100% | 扭矩zui小讀數(shù)值 | 0.01Nm | 扭矩示值相對(duì)誤差 | ±1% | 扭轉(zhuǎn)角zui小讀數(shù)值 | 0.1° | zui大扭轉(zhuǎn)角 | 99999° | 扭矩角測量相對(duì)誤差 | ±1% | 扭轉(zhuǎn)速度 | 1-720°/min | 試樣尺寸 | 0.1-500mm | 夾頭間zui大間距 | 500mm | 試驗(yàn)轉(zhuǎn)動(dòng)方向 | 雙向 | 試驗(yàn)機(jī)級(jí)別 | 1級(jí) | 供電電源 | 220V，50Hz | 主機(jī)尺寸 | 約1260*500*1000mm |
主機(jī)：是試驗(yàn)機(jī)的主體框架，為試驗(yàn)提供穩(wěn)定的支撐和安裝基礎(chǔ)，不同類型的試驗(yàn)機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)有所不同，如臺(tái)式滑道結(jié)構(gòu)等 3。 加載系統(tǒng)：包括驅(qū)動(dòng)裝置和加載機(jī)構(gòu)，如勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)、電液伺服和液壓擺動(dòng)馬達(dá)等，用于產(chǎn)生并施加扭轉(zhuǎn)力到試樣上 3。 測量系統(tǒng)：由扭矩傳感器、角度編碼器等高精度傳感器組成，實(shí)時(shí)監(jiān)測并記錄試樣所承受的扭矩和扭轉(zhuǎn)角度，確保測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性 345。 控制系統(tǒng)：采用優(yōu)良的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，如微機(jī)控制單元、伺服控制系統(tǒng)等，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、頻率等參數(shù)的精確控制，以及試驗(yàn)過程的自動(dòng)化控制和數(shù)據(jù)采集
主機(jī)：是試驗(yàn)機(jī)的主體框架，為試驗(yàn)提供穩(wěn)定的支撐和安裝基礎(chǔ)，不同類型的試驗(yàn)機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)有所不同，如臺(tái)式滑道結(jié)構(gòu)等 3。 加載系統(tǒng)：包括驅(qū)動(dòng)裝置和加載機(jī)構(gòu)，如勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)、電液伺服和液壓擺動(dòng)馬達(dá)等，用于產(chǎn)生并施加扭轉(zhuǎn)力到試樣上 3。 測量系統(tǒng)：由扭矩傳感器、角度編碼器等高精度傳感器組成，實(shí)時(shí)監(jiān)測并記錄試樣所承受的扭矩和扭轉(zhuǎn)角度，確保測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性 345。 控制系統(tǒng)：采用優(yōu)良的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，如微機(jī)控制單元、伺服控制系統(tǒng)等，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、頻率等參數(shù)的精確控制，以及試驗(yàn)過程的自動(dòng)化控制和數(shù)據(jù)采集
機(jī)車?yán)髋まD(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、機(jī)車?yán)骼p繞破斷力測試儀、機(jī)車?yán)髋ぞ貦z測儀
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