零部件扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)是發(fā)展的關(guān)鍵
    零部件扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)由多片不等長和不等曲率的鋼板疊合而成。安裝好后兩端自然向上彎曲，當(dāng)路面對(duì)輪子的沖擊力傳來時(shí)，鋼板產(chǎn)生變形，起到緩沖、減振的作用，縱向布置時(shí)還具有導(dǎo)向傳力的作用。非獨(dú)立懸掛大多采用鋼板彈簧做彈性元件，可省去導(dǎo)向裝置和減振器，結(jié)構(gòu)簡單。
    零部件扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)是汽車懸架中應(yīng)用zui廣泛的一種彈性元件，它是由若干片等寬但不等長，合金彈簧片組合而成的一根近似等強(qiáng)度的彈性梁。零部件扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主要用于鋼板彈簧按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)，可以測(cè)試鋼板彈簧在加載和卸載過程中試驗(yàn)力與變形量的實(shí)時(shí)對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)，采用PC機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)力、彈簧的位移、進(jìn)回程特性曲線、計(jì)算彈簧的剛度、打印試驗(yàn)報(bào)告、查詢?cè)囼?yàn)結(jié)果。
微機(jī)控制電液伺服彈簧壓力試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)（上置油缸、活塞）、油源、伺服閥、控制器、負(fù)荷傳感器、位移傳感器以及相關(guān)試驗(yàn)軟件、其他必要的附件等組成。
    零部件扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主要用于各種扭簧，蝸卷彈簧，彈性元件的扭轉(zhuǎn)角、扭轉(zhuǎn)力矩的測(cè)試，扭轉(zhuǎn)扭矩、角度為液晶顯示、角度測(cè)量采用角位移傳感器（光電編碼器）、可以對(duì)扭矩傳感器的角位移量作自動(dòng)修正。零部件扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)還具有峰值保持、過載保護(hù)、剛度計(jì)算、結(jié)果打印、數(shù)據(jù)查詢等功能、手動(dòng)加荷，左右旋隨意選擇、結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡單，檢測(cè)速度快、測(cè)量時(shí)試件水平放在兩扭矩盤之間。角度任意設(shè)置，自動(dòng)采集扭矩值。
    零部件扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主要用于扭轉(zhuǎn)原材料、半成品零部件、成品零部件的檢測(cè)。被測(cè)試試樣安裝在可調(diào)整空間的夾具之間，可適應(yīng)不同的被測(cè)試試樣扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能的試驗(yàn)。零部件扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)采用計(jì)算機(jī)控制操作，可進(jìn)行扭矩、峰值、角度、曲線等數(shù)據(jù)的采集；顯示器顯示被測(cè)試零件的扭矩-時(shí)間，扭角-時(shí)間，扭矩-扭角試驗(yàn)曲線；可以實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、考取、打印試驗(yàn)報(bào)表等。
    零部件扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)采用*芯片集成技術(shù)，專業(yè)設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)采集放大系統(tǒng)，具有集成度高、穩(wěn)定可靠、使用方 便等優(yōu)點(diǎn)?？刂栖浖軐?shí)現(xiàn)自動(dòng)求取抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、斷裂強(qiáng)度、彈性模量、延伸率等檢測(cè)數(shù)據(jù)，開放式公式編輯能自動(dòng)計(jì)算試驗(yàn)過程中任一點(diǎn)的力、應(yīng)力、位移、變形等數(shù)據(jù)結(jié)果。零部件扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)對(duì)試驗(yàn)過程的控制和數(shù)據(jù)處理符合相應(yīng)金屬材料與非金屬材料國家標(biāo)準(zhǔn)的要求，定速度、定位移、定荷重、定荷重增率、定應(yīng)力、定應(yīng)力增率、定應(yīng)變、定應(yīng)變?cè)雎实瓤刂品绞娇蛇x。